日前，省办公厅印发《省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。未来人的出行方式将有大变化，快来看看吧。
到2020年，轨道网、公路网、港口群、机场群布局更加完善，实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”，形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈，京津冀核心区域1小时交通圈，相邻城市间1.5小时交通圈，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。
以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础，加密通道，完善环首都、环省会区域交通网，形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。
双圈，即环首都交通圈、环省会通勤圈，以高铁、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通、公路交通为主，形成缓解过境交通压力的首都地区环线通道，并实现城区与环首都区域、周边设区的市之间1小时快速通达；实现城区与周边城镇、设区的市之间1小时快速通达。
开工建设至涿州、固安至雄安新区至城际、京九高铁至雄安新区段，力争与新机场同步建成，里程210公里；
开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及至雄安新区至、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等，里程1070公里。
研究天津至雄安新区至、聊邯长、保沧、怀涿、津承、津沧、石邢邯、京沪高铁二通道等铁路项目。货运铁路
建成荣乌高速徐水至涞源段、京新高速胶泥湾至冀蒙界段、首都地区环线北三县段、京秦高速京冀界至诸葛店段及段甲岭至冀津界段、京秦高速津冀界（大安镇）至平安城段、苏张高速等续建项目400公里。
新建首都地区环线承德兴隆至三河段、京秦高速长深高速至秦皇岛段、津石高速，改扩建石黄高速、青兰高速更乐至冀晋界段等，推进克承高速等前期工作，力争开工建设，里程约600公里。省级高速公路
建成张石高速蔚县支线、沿海高速曹妃甸支线、南绕城高速、曲港高速曲阳至肃宁段、迁曹高速京哈高速至沿海高速段等续建项目500公里。
新建京安、大广白洋淀支线东延、荣乌改线、延崇、新机场北线、太行山、至机场、京秦高速新区支线、唐廊、石衡、张尚、围场至御道口高速、邯港高速衡水至黄骅港段、曲港高速大广高速至沿海高速段、京新京藏高速联络线等，
加快推进京霸（新机场南出口）、任德、赤曹、京沪高速北延等前期工作，力争开工建设，新建里程约1500公里。
完善冬奥会赛区路网，建设S231、S506、崇礼城区至太子城、崇礼城区至万龙、崇礼城区至长城岭等项目。
抢抓通用航空业快速发展的机遇，推进东部沿海、环京津、西部北部、中南部四个通用机场群建设，拓展网络化通用机场布局，打造通用航空大省。运输机场
实施正定国际机场改扩建空管工程、航站楼连廊续建工程，、机场改扩建，、机场机坪扩建；
新建行唐、赞皇、魏县、涉县、威县、平乡、阜平、张北、怀来、赤城、围场、宽城、青龙、曹妃甸、汉沽、香河、安次、中捷、冀州、辛集、定州等一批通用机场；
开展大名、临城、康保、蔚县、尚义、丰宁、滦平、迁安、乐亭、三河、大城、深州等通用机场前期工作；推进山海关、涿州、故城等机场军民融合开展通用航空业务。
加快培育以港口为标志的现代化综合大港，秦皇岛港发展成为现代化综合性港口和国际邮轮港，港建设国际综合贸易大港，促进黄骅港向综合大港转变。与天津港共同建设北方国际航运核心区，形成环渤海世界级港口群。码头泊位
港推进京唐港区集装箱、通用散货等码头建设，推进曹妃甸港区液化、集装箱、件杂、多用途及大炼化原油码头等建设，有序推进丰南港区建设；
研究中心城区——冀南新区、秦皇岛中心城区——、中心城区——丰润轨道交通线，力争开工建设。
进一步推动、市创建“公交都市”，加快推广创建经验，推进其他设区的市“公交都市”建设。
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