中国海军发布2017年装备预研创新项目指南

　　全军武器装备采购信息网4月1日发布海军2017年装备预研创新项目指南。“采购需求”栏目新增31条海军装备预研创新项目息和38条涉密信息，截止对接时间为2017年4月25日。海军发布2017年装备预研创新项目指南公告。

　　为大力推动海军装备创新发展，最大限度吸纳全社会优量为海军装备创新服务，现将海军装备2017年预研创新项目指南相关内容发布，有关事项说明如下：

　　二、各单位要充分理解创新项目指南提出的研究目标和研究内容，切实在技术指标或技术应用等方面体现创新，并根据自身优势有重点地提交项目书，避免低水平徘徊。

　　三、无保密资质等装备承制资格的单位应提前联系对口局（办）联系人，确定相关资质要求和受理范围，本次不受理单位法人代表非中国国籍或外资控股等单位提交的响应信息。

　　四、严格按照《装备预先研究项目书》（点击文末左下角阅读原文可下载）编辑、生成、打印和提交项目书。

　　五、创新项目网上对接时间于4月25日前截止，具体对接形式和日程安排由对口局（办）联系人电话通知，项目书评审时间为2017年5月上旬，时间、地点另行通知。

　　这一系列预研创新项目，进度要求起码也在2020-2030年，类似美国高级研究计划局（DARPAR）的各种疯狂计划，DARPAR研发过各种像是科幻小说里面的玩意。

　　神盾局的空天母舰，实际上DARPAR有个研发类似玩意的“九头蛇”项目，虽然距离成功还远，但是各种技术的突破可以用于其他方面。这次中国海军提出来的各种预研项目，比这玩意的科幻感觉也差不到哪儿去。总之，就是一堆看着就不明觉厉的东西。而且这些预研项目都是向全社会公开招标的，如果哪位有兴趣可以试试看。说不定未来你们中也能出现中国的洛克希德啊，波音什么的。

　　研究目标：通过开展耐高温耐腐蚀雷达吸波涂层和耐高温防积碳耐腐蚀红外低发射率涂层技术研究，突破耐高温耐腐蚀隐身材料电设计、热匹配性控制及制备工艺等关键技术，为提高新一代海军航空发动机隐身性能奠定技术基础。

　　研究方向：耐高温耐腐蚀雷达吸波涂层设计及制备技术；耐高温防积碳耐腐蚀红外低发射率涂层技术技术指标：

　　（1）耐高温雷达吸波涂层：厚度≤1.0mm；吸波性能：≤-1dB@1GHz，≤-2dB@4GHz，≤-6dB@8～18GHz；附着力：≥10MPa；耐温性：300℃连续工作100h，涂层外观良好，无起泡脱落开裂等现象，高温吸波性能降低幅度小于15％；耐性能满足海洋使用要求。

　　（2）耐高温防积碳红外低发射率涂层：厚度≤80μm；双疏表面：与水的接触角≥90°，与油的接触角≥90°；涂层红外发射率≤0.5@3～5μm；耐温性（1000℃×100h）：外观基本无变化、发射率变化不大于10％；耐性能满足海洋使用要求。

　　研究目标：针对大型水面舰艇抗反舰导弹内爆轻量化防护结构设计的迫切急需，提出新型抗爆抗爆涂层，针对反舰导弹爆炸产生的破片和冲击载荷同时进行有效防护，将接触爆炸的毁伤范围约束在有限的一个舱段内，解决目前舰用防护装甲（仅对爆炸破片进行有限防护）不能有效降低反舰导弹接触爆炸的毁伤范围的问题，提高水面舰艇的生命力水平。

　　技术指标：密度小于1.2g/cm3，氧指数大于28，同重量情况下抗弹、抗爆性能比钢板提高20%。

　　研究目标：针对海军机载光电侦查设备在复杂海天背景条件下，对敌方飞机、军舰和来袭导弹等多类目标同时捕获识别的需求，完成海天背景下对多目标识别定位技术方案设计，为海军机载光电侦查设备发展和提高对海面小目标检测的识别率奠定基础。

　　研究方向：复杂海天下的图像背景组成和目标特性研究；海洋复杂辐射背景下高光谱图像处理方法研究；基于高光谱数据的海面目标谱像提取方法研究；基于高光谱数据的海面目标特征智能识别技术研究

　　技术指标：目标智能识别技术实现单像元级别海面目标的智能提取，目标智能识别率不低于80%。同时识别目标种类大于10类；同时识别目标数量大于20个；对每类目标的识别正确率大于90%。

　　研究目标:围绕大型水面舰船、大深度潜艇对1000MPa级以上超高强度舰船钢的应用需求，开展纳米相强化钢关键技术的研究工作。通过突破纳米强化相的基础合金设计、纳米相的协同析出控制、纳米相的粒度与分布控制、纳米钢精细组织控制、纳米钢的焊接性控制等关键设计技术，形成纳米相强化钢的设计思与技术方案，并完成原型试验材料的验证试验，为超高强度纳米相强化钢的工业化研制奠定基础。

　　研究方向：超高强度纳米强化钢的合金设计；纳米相的复合析出规律；纳米相的协同析出控制；纳米相的粒度与分布控制；超高强度纳米钢的精细组织控制；超高强度纳米钢的易焊接性设计与控制；超高强度纳米钢的原型材料制备；原型材料综合性能与应性能

　　技术指标:主要技术指标为：强度Rel≥1000MPa ，延伸率A≥15%，断面收缩率Z≥45%；低温冲击功：-20℃KV2≥100J，-84ºCKV2≥47J，-84℃FA≥50%；实现室温不预热焊接；突破易焊接钢纳米相强化技术，钢中10nm以下析出相比例占90%以上。

　　研究目标：针对海军舰艇海上维修能力不足，着重开展级维修规模论证、平台总体及维修顶层方案比较论证工作，解决走轨式重型起重设备以及多船艇两舷靠帮关键技术，为级维修平台研制奠定技术基础。

　　研究方向：海上级维修需求及平台总体方案论证研究；海上级维修顶层方案研究；走轨式重型起重设备及其装船技术研究；多船艇两舷考帮技术研究

　　技术指标：提出海上级维修平台总体方案及维修系统顶层方案；提出走轨式重型起重设备、多船艇两舷靠帮技术方案；具备3级海况下级维修能力。

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