如果在高速遇到突发情况,你会准确报警吗?如果不能快速有效地确定自己的,会造成救援人员难以快速找到事故发生地,,降低救援效率。 12122为全国高速公报警救援电线为全国交通运输服务监督电线。 需要请求救援时锁定自己的很重要 一般情况下,高速公上的“公里桩”安置在右侧护栏上 ,每隔1公里有一块,,标注了这条高速公的名称和公里数。 另外,每隔100米,在右侧护栏上有个圆形的绿色小牌子为百米桩 ,,显示的数字为“百米数”,下面为“公里数”。 报警时,要先说清是在哪条高速公上,从哪儿来到哪儿去,车牌号以及车辆的行驶方向。同时,根据百米桩或公里桩准确爆出自己所在。如果有人员伤亡,则需要说清有几人伤亡,是否涉及危化品运输车辆,能否自行移动车辆,是否需要救护车或消防车等。
汽车清洗：大多汽车都是露天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好。 检查轮胎：出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损,并要定期检查胎压。轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以轮胎的使用寿命。 检查机油：发动机每隔一段时间,在汽车启动前检查机油,看机油的颜色是否正常以及机油的深度。 检查油箱：油箱不要空,在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机,抽油泵都靠汽油冷却,油量一旦过低就无法冷却油泵,油泵过热就很容易损坏。 检查底盘：底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。 换机油：定期更换机油是发动机的关键,对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次,以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次,先到者为准。
一般的汽车救援服务包括： 1.送油：车辆没油了; 2.充电：车辆没电没法启动时; 3.送换轮胎：中爆胎,需要换后备轮胎或使用新的轮胎; 4.现场故障排除：快速排查汽车故障问题,30分钟内的故障进行现场小修解决问题; 5.故障拖车：将故障车辆拖到维修点; 6.现场救援指导：不使用救援工具,指导被困车辆脱离困境; 购买汽车救援服务应注意些什么 1、黄菊自杀真相注意汽车救援服务的范围,道救援还是大城市内,城市的什么区域,多少公里内实施救援; 2、注意汽车救援服务的服务：实施救援服务的次数、价格、服务费等; 3、注意汽车救援服务价格：道救援服务的价格是否合理,会否另外计算更多服务费用; 4、注意汽车救援服务的后续问题：道救援拖车后是否到正规的维修点修理,是否会再额外收费等等问题。
国内汽车救援的主要形式 一是部门。部门所进行的一般都是公益性道交通事故紧急救援。部门的汽车救援具备非常明显的优势：数量多,辐射范围广,到达及时。然而,汽车遇到故障停驶,或是陷落沟坎,掉下湖泊、河流、台阶等非公益性事故,基本上是自发处置,各种机构都参与,愿意给救援打电活求助的还在少数。基于这种情况,救援虽然拥有**优势资源,但却不能培育起自己的用户。 二是汽车俱乐部。汽车俱乐部定位在私家车,以会员制方式吸纳客户,客户交纳会费,便可拥有俱乐部各种的无偿或优惠的服务。服务范围很广,主要有汽车救援、保险代理、规费、车辆年检等。一般汽车俱乐部没有抢修、急修设施,主要还是跟修理厂合作。 三是汽车4S店。汽车4S店包括汽车销售、汽车维修、配件销售和信息反馈。汽车救援服务是其售后服务内容之一,4S店主要针对本车型汽车的抢修、急修。4S店服务对象主要是本品牌的车辆,由于受网点少和人员等因素制约,只能提供市内近距离的救援维修服务,如果距离太远,就鞭长莫及了。
高速公的车速都是比较快的,尤其是最近几年的车子发展比较快,虽然让我们在选车的时候更加灵活,但是也让我们在高速驾驶的时候有安全隐患,高速发生车祸怎么处理?对于这个问题我们作为车主肯定是要了解的,不然我们在开车的时候也是很的。 在高速上发生车祸怎么办 1、打开双闪,在确保安全的前提下双方将车辆转移到紧急停车带上,并在距车辆来车方向150米以上的放置警示三脚架。 2、责任划分不明确的,打开双闪灯后尽快拍照留存,然后双方将车辆转移至紧急停车带,并在距车辆150米以上的放置警示三脚架。 3、不要逗留在车内或车辆周围,事故车内人员及相关围观人员应第一时间疏散至安全处。如果事故发生在隧道内的,人员应就近撤离至人行紧急通道,并迅速将车辆移至港湾式紧急停车道内,或隧道内的安全地带。 4、相互交互对方的身份、电话号码(确保能打通),随后快速驶离现场,到就近快速处理点找处理。
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