河南救援队赴广东救灾返程被卡收费站引网友热议

　　近日，河南一救援队驰援广东台风“山竹”，返程时被卡湖南收费站6个小时引发社会关注。据了解，该救援队持有广东省阳春市人民开具的救灾证明，试图免费通过收费站但遭到，救援队最终每辆车缴纳338元后方才通行。对此，湖南高速公建设开发公司回应称，必须省级以上单位批准的执行抢险救灾任务车辆，才能减免。此事引发网络争论，有为救援队抱不平的，也有人认为收费站是按办事。（综合新京报我们视频、澎湃新闻等）

　　@汪振辉：看完了有点，希望救援队不要因为此事而放弃你们热爱的公益事业。加油好心人，加油爱心公益救援队。

　　@仿-离：制度如此的话，收费站做得虽不是太好，但是了规则也是好的，只能说这方面的规则制度该修订了。

　　@家有喜事唐：依规办事本没有错，但制度是冰冷的，是有温度的。总之，这些爱心救援人士返程不该是受到这样的待遇。

　　@候鸟已南飞：高速收费站应该对国家抗洪抢险的人员实行免费通行，没有这些英勇无畏的战士，收费站也要淹没了，收个几百块钱又有什么意义？

　　@段厚亮：我觉援车是否免费，应该按照法律法规去认定，如果其他省份都费，只是卡在湖南，那就有必要好好查查了。

　　@阿君：2004年起施行的《收费公管理条例》要求，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。他们提供的公章只是阳春市（县级市）的章，按照真的不能免费通过啊，工作人员没错。

　　@咸鱼：于情理确实是不该收费的，但从看，国务院出台的法规只包括省、自治区和直辖市开出的证明，这一份由县级市开出的证明确实不能满足要求。收费站一方按办事，先不说办的好不好，漂不漂亮，但至少并无。从事件背后来看，真正的痛点是相关制度不够健全。虽然有上述国务院出台的法规，但适用范围有明显的局限性，有些省级部门可能出台补充性地方法规，有些地方则没有，梦见放鞭炮这种差异才是导致救援队在不同地区面对不同政策的尴尬局面。

　　@从未离开：加盖省级部门的章是这么简单的事吗，一般的救援队都是市县级的。这看上去是执法，其实就是涸泽而渔，雁过拔毛！

　　@兴隆山下：让寒的是高速公免费通行的规则，和收费站工作人员没有关系。不交费，不放行，这是职责所在。

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