随着汽车工业的迅速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。然而，汽车对造成的负担也越加严重。比如汽车尾气排放、汽车制造过程中材料的使用对空气的污染，汽车生产使用对钢铁、石油等自然资源的大量消耗，汽车的噪声污染等都成为对最致命的污染，而且这些污染正在越来越恶化。随着汽车工业的迅速发展，汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。然而，汽车对造成的负担也越加严重。比如汽车尾气排放、汽车制造过程中材料的使用对空气的污染，汽车生产使用对钢铁、石油等自然资源的大量消耗，汽车的噪声污染等都成为对最致命的污染，而且这些污染正在越来越恶化。
为了汽车的可持续发展，绿色和智能逐渐成为汽车制造的新目标。很多车企都力求在汽车全生命周期不断开发新技术，研发多种可持续材料，应用一系列高效燃油技术，使汽车产生的负面影响无限减小。福特汽车公司正是这样的车企之一，不遗余力地开发绿色产品，秉承“绿色发展”，将中国工厂打造成具有国际领先水平的环保工厂。
5月13日 ，是“2017福特中国绿色科技体验日”，福特汽车转战山城重庆，将充满趣味与挑战的绿色互动体验带给西南大学的莘莘学子，以卓越的绿色科技和先进的环保激发大学生们的绿色创意和灵感。与此同时，福特汽车的专家们也倾情助阵，通过生动、专业和风趣的引领大学生们走入绿色汽车科技的缤纷世界。在此活动中，车业杂谈有幸与各位同学和专家们一起体验了福特汽车的绿色科技。
福特亚太能效专家刘洋表示：“对于福特来说，重庆作为之外全球最大的生产，是一座意义非凡的城市。福特汽车在重庆各大工厂严格推行和实施全球统一的指标，通过引入先进技术和规范标准提升水资源使用效率、降低碳排放强度、最小化废弃物产生，努力将生产运营环节对的影响降到最低，打造具有国际领先水平的环保工厂。”
据了解，福特汽车在全球建立了能源管理运营体系，通过创新生产流程、在工厂设计中导入新方法和新标准、营造可持续和高效文化，提升能源使用效率。同时通过实施水资源战略，福特不仅减少了自身水足迹，而且协助供应链企业和当地社区提升水资源使用效率。
此外，福特汽车还在全球范围内持续推进废物减排五年计划，通过投资新技术和新项目、标准化废物轨迹与分类、识别主要废物产生源、与供应商合作增加友好型包装等方式，最小化废弃物产生量。福特还将资源利用的有效性、生命周期评估、健康安全绩效作为绿色建筑准则，其中国工厂在整体设计和布局上处处体现了节能环保。
除了在生产制造过程中注重对的，福特还致力于研发环保的可持续材料。从衣食住行中得到“点子”，用技术可行性进行评估，再进行材料的测试和开发，最终达到高品质的性能后将材料应用到汽车产品中。
比如，在全球福特有超过1500万辆车使用了大豆发泡材料，用于汽车坐垫中。这种材料与传统发泡材料相比，其回收率达24%，并可减排67%可挥发有机物。
在制造车门饰件、座椅饰件、储物箱和中控台等汽车塑料零件的加强件时，汽车工程师将椰棕与塑料结合，不仅提升了零件的加固性能，还大大减轻了零件重量。
受巧克力棒含微小气泡的，福特汽车工程师将气泡注入塑料，不仅节约了制作材料，还使得车身减重20%。这些“巧克力塑料”不损失汽车的任何性能，将被用于制造汽车发动机盖。
得于“蒲公英”的灵感，用一种俄罗斯蒲公英渗出的乳白色物质制造可持续性橡胶，可用于汽车的杯托、车地板垫和内饰条。福特还与亨氏联手，将番茄表皮加工成番茄纤维，用来制造布线支架和储物格。
另外，福特还采用小麦秸秆纤维增强塑料，将废纺丝用于汽车发动机冷却风扇材料中，将蓖麻油基泡沫产品用于汽车仪表盘，将纱线用于汽车座椅面料，将丢弃的矿泉水瓶用于制造空调出风口材料……
生活中这些常见的物品还能用于汽车制造中，可能很多人在对福特的这些创新科技感到赞叹的同时，也在对其生产的产品质量感到担忧。福特汽车表示，使用可持续材料并不代表品质上的。实际上，这些材料的使用也必须以质量和性能达标为基础，在经过硬度、延展性、抗击度等相关严格测试，才会应用于车辆生产。并且，这些材料必须符合经济性、不与食物来源竞争，在当地较为普遍和易得为原则，创造出美观、时尚、耐用的产品。
福特亚太中大型车产品规划工程师周骏汇表示：“打造让消费者满意的产品永远是企业经营的核心。”基于消费者对低油耗和高性能的双重需求，福特汽车潜心研究多年，开发了EcoBoost系列发动机。
EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一，有一百多项专利技术，获得十多项世界顶尖发动机项，搭载EcoBoost的福特车型燃油经济性较传统发动机的车型相比最高提升20%。
显然，福特汽车在环保创新、绿色科技领域让大家看到了“进无止境”的品牌，通过“绿色科技体验日”将卓越的绿色科技传递给大学生，激发大学生乃至社会的环保意识和绿色创意。这种举措表明了福特汽车为创造“更美好的世界”贡献的力量和诚意。和广大消费者一样，车业杂谈也期待福特汽车未来能将这些绿色科技广泛用于福特汽车的量产中。
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