日电(王子涛)从规划期数据采集装置的设置,到“智能检测”装备的开发,再到设施“中央处理”平台的建设……除了服务基础设施运营、提升设施运营效能外,上海城建也致力于为设施的使用者——上海市民,提供最直接的服务。
月18日,上海城建城市运营集团与阿里巴巴旗下地图签署战略合作。承担上海95%以上市管交通基础设施以及全国诸多重大交通基础设施运营任务的上海城建,与手机地图应用市场份额第一的地图将通过城市运营领域与数字地图领域的“强强联手”,依托上海城建在城市基础设施运营管理领域精确数据和地图在地图交通领域的先进算法,推进重大城市交通基础设施运营信息的实时发布。“比如,上海城建城市运营集团承担着全国超过
5座城市的高架道路养护任务。服役超过30年的高架道路存在大量的易损构件——如伸缩缝、沥青路面等。每当在夜间低车流状态下,需要对高架的沥青路面进行更新、修复时,我们就可通过地图将占道信息第一时间通知市民,提示市民尽可能绕行。”上海城建城市运营副总经理丁炜表示。上海城建与地图的合作,将打通城市交通设施运作数据服务市民的“最后一公里”,通过双方的信息互通为市民的便捷出行打下基础。
在为城市更加智慧化地运营提供服务的同时,数字化技术也愈发融入重大工程的建设全过程,助力轨道交通、隧道等项目的安全、高质量建成。
4号线号线等轨道交通区间盾构隧道工程中,将使用到一件数字化利器——上海城建上海隧道盾构管控中心系统平台。盾构管控中心系统平台通过数字化+
物联网技术,在隧道掘进设备——盾构中安装传感器,上海城建的工程师,可以坐在管控中心内,实时并操作分布在杭州各地乃至上海、宁波、杭州、郑州、武汉等全国城市和新加坡、印度的隧道盾构施工情况。“目前,管控中心正在实时监管全国52
个项目、167台次盾构设备,涵盖地铁隧道、能源隧道、大直径泥水隧道、异型隧道等领域。无论是盾构本身的‘健康’状况,还是隧道掘进的轴线、沉降等核心数据,都能够第一时间收集并反馈到管控中心。”上海城建上海隧道工程有限公司总经理介绍说。在管控中心内,由资深隧道工程专家组成的团队,将会对现场实时反馈的数据进行分析、解读,即便远在千里之外也能实时保障隧道施工安全。在10
天天向上 蒋梦婕
月18日召开的大会上,上海城建上海隧道工程有限公司还与上海航天卫星应用公司签署战略合作,共同实施“智能化”盾构的研究和应用。未来盾构管控中心将会管控中心是一个“大脑”,盾构施工现场将越来越少的实施人工操作,而由管控中心的“人工智能”予以替代。这不但将使隧道施工成本大幅降低,还将至少提升3-5倍的隧道掘进效率。(完)注:请在转载文章内容时务必注明出处! 编辑:王子涛
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