深中通道已经在4月开工建设，深圳市民包括中山市民都很关心深中通道的建设，更想了解深中通道是什么样的道路。小编给大家带来深中通道线路图、出入口以及开工时间。
深中通道路线起自广州至深圳沿江高速公路机场互通，接已建的广州至深圳沿江高速公路，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，止于横门互通，接规划建设的中山至高速公路和中山东部外环高速公路，全长约24公里（隧道长约7.1公里、桥梁长约16.9公里），隧道两端各设置1处人工岛。全线在深圳机场、万顷沙、横门等3处设置互通式立交。项目估算总投资约为423.71亿元。
根据环评公示书，深中通道起点位于深圳市宝安区西乡黄鹤互通，与机荷高速对接，终点在中山港口镇新隆立交，与中江高速对接。推荐方案路线公里，全线车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度41米，特大、大桥42703米/19座，海底长隧道6720米/1座，桥梁荷载等级：公路-I级。全线按工程性质分为四段：跨海桥隧工程、深圳侧接线工程、中山侧接线工程和南沙连接线工程。
据悉，深中通道翠亨快线东部基本是沿着环茂一路至三路连接沿江东路至马鞍岛接驳深中通道大桥，翠亨快线中部是连接路向南转向南朗，直达翠亨新区。
据了解，深中通道第2个出口位于路，其具体在于路已通车的第1个“翠亨快线隧道”，出口直接接入通向城区的路下沉隧道。其大约如下图标示：
据了解，中山将建一条中开高速直接深中通道马鞍岛，此条高速贯穿中山城区，与中山拟建的城轨2号线小榄至开发区马鞍岛规划线路（城区线路）基本一致
据了解，按深中通道前期办公室之前公布的方案，深中通道在马鞍岛上线于港口新隆立交桥互通（具体在港口保利国际广场北面广澳高速G4中江高速立交桥）。
悉深中通道的侧接工程级是机场互通立交4月6日正式动工，深中通道建成时间预计是2020年后完工；建成后深圳到中山只需要半个小时，随着深圳与中山半小时生活圈的形成，两地间的购物旅游、休闲娱乐等都将呈现新的业态。
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