近日，广东有八条高速建成开通，包括包茂高速公信宜至电白段、潮惠高速公一期工程(普宁至陆河段)、汕湛高速公揭西至博罗段、济广高速公平远至兴宁段、高速公一期工程(高村至新兴段)、新台南延线、大广高速公连平至从化段、广明高速公广州段一期工程(化龙至吴家围段)。元旦假期，市民从广州出发，前往粤东西北的将会更加通畅了。
据了解，这些高速从前两天开始已经陆续通车，于昨天全部通车完毕。但早在2015年年初，地图数据采集中心即获取到了这些高速段的建设情报，一直在和当地合作方联系，实时获取建设进程，并于道开通前2天完成实地采集工作，同步进行内业制作，包括道、形状、名称等工作。在确定这些高速段建成通车后，率先完成道数据上线，为过往车辆、行人提供了更为科学合理的线规划。
“我工作在深圳南山区，老家在五华县梅林镇。因为打算元旦开车回家，所以就用地图搜下驾车线，发现竟然只需要用3小时40分钟，记得我原来都要将近5个小时，后来看新闻才知道原来汕湛高速(揭西至博罗段)今天通车了，但想不到地图的数据上线这么快。”12月30日，市民彭先生接受记者采访时表示。不过，当记者通过百度地图和腾讯地图搜同样的起止点时，记者发现前者需要耗时5小时14分，后者也要耗时4小时34分。
地图资深副总裁姜德荣表示，“对地图厂商来说，底层数据才是真正的命脉。没有数据，再好的服务也出不来。未来的数据技术(Data Technology)时代，唯有数据才能在产品创新的基础上，为用户和社会创造价值。”他还介绍，作为国内领先的数字地图内容、和服务提供商，地图也一直致力于为用户提供最新的地图数据和最专业的地图服务。同时，地图会实时关注道、兴趣点的变化情况，并在最短时间内进行实地核实并在地图产品端上线，不仅这些新建工程能在地图上显示出来，更能实现检索、径规划和，为广大用户出行提供精准的地图服务。表示，地图数据更新最快可实现分钟级上线，一般大部分道数据一天以内即可实现更新，这也是地图优于其它竞争对手的核心竞争力。
目前，地图已开发完成具有完全自主知识产权的电子地图制作工艺、标准及采集、编辑、编译和质量保障系统，并拥有国内最庞大和最专业的测绘团队，数据采集、生产、研发人员上千人。通过自主研发的步采PDA、三维采集车、街景背包以及航拍等数据采集系统，覆盖了全国31个省/直辖市/自治区和、澳门两个特别行政区，包括1700多万个实采POI，4000多万个应用级POI，道里程达600多万公里，7500多平方公里的三维模型。经过十几年的积累和发展，已构建起一个实时动态更新的、优质的电子地图数据库。
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